深夜や早朝に運転を担当する乗務員は、仮眠室を利用し、始発からの仕事をこなして、
引継ぎが終わってから電車で帰宅するそうです。
つまり、終電客を乗せて終わりというわけではありません。
また、職場の施設で仮眠するとなるため、寝過ごさず、かつ他の仮眠中の方を起こさない様に、自分だけが確実に起きる工夫があるそうです。
深夜や早朝に運転を担当する乗務員は、仮眠室を利用し、始発からの仕事をこなして、
引継ぎが終わってから電車で帰宅するそうです。
つまり、終電客を乗せて終わりというわけではありません。
また、職場の施設で仮眠するとなるため、寝過ごさず、かつ他の仮眠中の方を起こさない様に、自分だけが確実に起きる工夫があるそうです。
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